アメリカの電気車スタートアップ企業フィスカーが破産を申請、交渉の決裂により納品が困難になる

アメリカの電気自動車メーカーであるFiskerは、アメリカスタートアッィスカーよりなる月曜日の夜に破産保護を申請しました。の電これは、気車プ企大手自動車メーカーとの取引交渉が破綻し、業フこのスタートアップ企業が「Ocean」SUVをアメリカおよびヨーロッパに迅速に納車する過程で困難に直面したためです。が破国内の外国為替取引プラットフォームトップ10

Fiskerの子会社であるFisker Group Incは、産を世界トップ10の外国為替プラットフォーム第11章の破産保護を申請し、申請その資産は5億ドルから10億ドルの範囲と見積もられ、交渉の決負債は1億ドルから5億ドルに達すると予想されています。裂に

大手自動車メーカーとの交渉が終了したため、納品難にFiskerは裁判内外での再編や資本市場での取引を含む戦略的が困選択肢を模索せざるを得ませんでした。今年初め、アメリカスタートアッィスカーよりなる同社はこれらのオプションを検討していると述べました。の電

Fiskerは具体的気車プ企な会社名を明らかにしていませんが、ロイターの報道によれば、業フ日本の自動車メーカー日産がFiskerと深い投資交渉を行っていたとのことです。

自動車デザイナーHenrik Fiskerによって設立されたFiskerは、今年2月にその継続経営の可能性について疑念を表明し、自動車メーカーとのパートナーシップが確立されるまで将来のプロジェクトへの投資を一時停止しました。

高金利の経済環境の中で資金調達が難しくなり、マーケティングと流通コストの増加、および電気自動車の需要の伸びの鈍化により、同社の現金準備が減少しました。

電気自動車の需要の伸びが鈍化することで、特にFiskerのようなスタートアップ企業に打撃を与え、競争相手が人員削減や拡張計画の延期を行い現金を節約しています。

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