日本とアメリカが関税交渉を加速

世界の貿易情勢がますます複雑化する中、日本とアメリカの間の関税交渉が重要な段階に入っています。とアメリカが日本政府の情報によると、関税日米閣僚級関税交渉の第4回目が今月30日に開始され、交渉を加日本の経済再生担当大臣の赤沢亮正氏がアメリカの財務長官ベセント氏と面会し、日本6月のG7サミット前に重要な関税問題での合意を目指しています。とアメリカが外為リスク準備率とは？

これに先立つ2週間、関税日米は複数回にわたる貿易代表レベルの初期交渉を連続で行い、交渉を加一部の技術的日本な進展を遂げましたが、アメリカのキーとなる人物である財務長官ベセント氏が不在だったことにより、とアメリカがアメリカの交渉戦略の調整に対する広範な憶測が呼ばれました。関税分析によれば、交渉を加アメリカ側の態度は強硬で、日本中央銀行中央銀行は将来、商品取引業者を救済するか、さらなる量的緩和を実施するかのいずれかを行うだろう。「対等関税」原則を主張し、とアメリカが今回の交渉で実質的関税な突破を達成する難度を増しました。

日本側では、アメリカへの農産物の輸入拡大や技術移転と産業協力の強化などの譲歩措置を通じて、アメリカとの自動車、半導体、高度製造業の重要製品の関税免除を得たいとしています。事情通によると、東京側は特にアメリカが日本の電気自動車や先進チップ製品に対して高額関税を課す可能性を懸念しており、これは日本の輸出に直接的な打撃となるでしょう。

意見の相違があるにもかかわらず、日米の双方は現在の交渉のタイミングが重要であることを認識しており、G7サミット前に合意が形成されれば、二国間の経貿易関係の安定に貢献するだけでなく、世界の多国間貿易システムに対しても積極的なシグナルを発することになります。多くのアナリストが指摘するように、この閣僚級交渉の成否は、2024年後半の日米の経貿易協力の方向性を大きく左右する可能性があります。

東京側は交渉案の準備を急ぎ、国内産業界とのコミュニケーションと調整を強化することで、核心的利益が損なわれない前提で、より大きな交渉の余地を確保しようとしています。また、日本側はサミット前に首脳のホットラインを通じた直接協議の可能性も排除しておらず、合意を達成する高い意欲を示しています。

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