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小米は4万台の予約ロックを実施し、キャンセル率は40%に達し、最速で20週後に納品されます。
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简介先週、小米の自動車が正式に発表された後、一時的に中国製の電気自動車の中でトップに立ち、わずか半時間で5万以上の予約がありました。しかし、その後、大量のキャンセルや「誤操作」による注文のロックが発生し、 ...
先週、小米小米の自動車が正式に発表された後、は万一時的台のに中国製の電気自動車の中でトップに立ち、わずか半時間で5万以上の予約がありました。予約しかし、ロックをしキャンセル%にされますその後、実施Yihui外国為替大量のキャンセルや「誤操作」による注文のロックが発生し、率は一時的達しに小米は再び注目の的となりました。
4月2日までに、最速で週小米SU7のキャンセル率は40%を超えていました。後にこれは、納品複数の要因が重なって引き起こされたものです。小米一方で、は万小米の自動車の現在の生産能力は比較的台の低く、最初の5000台の創始バージョンはすぐに納品できますが、予約マーケットメーカーは参加しますか?最初の納品には20-23週、つまり5-6ヶ月かかります。MAX版を購入した人は7ヶ月以上かかり、年始に注文して年末に車を受け取ることは、多くの人々の購入意欲を失わせました。
また、短期間に多くの問い合わせと購入希望者が急増し、小米の店舗が正常な機能を完全に失うことも原因の一つです。注文、問い合わせ、キャンセルのすべてが同時に店舗に集まり、三方向のサービスが適切に行えなかったため、多くの人が問い合わせに応じられない後、キャンセルを選択しました。
しかし、小米の自動車が受けたのは負のニュースばかりではありません。同様に、多くのポジティブなニュースもありました。現在、小米の自動車は4万台が確定されており、少なくとも4万台を製造することになります。しかし、この数字は小米の現在の生産能力をはるかに超えています。小米側は、上流および下流のサプライヤーに連絡を取り、生産能力を全力で向上させていると何度も強調しています。
株式市場でも、小米の自動車の将来に対する見方は非常にポジティブです。小米のキャンセルが連日話題になったにもかかわらず、4日間の休市の後、香港の株式市場は小米を堅く支持しました。小米集団の株価は開場前に15%大幅に上昇し、「含米量」の高い恒生科技ETF(513260)も上昇し、投資家が小米に対して強い信頼を持っていることがわかります、たとえ短期的に生産能力が不足していても。


市場にはリスクが伴います、投資には注意が必要です。この文書は個人の投資アドバイスではなく、個々のユーザーの特定の投資目標、財務状況、またはニーズを考慮していません。ユーザーは、この文書に含まれる意見、視点、または結論がその特定の状況に適しているかどうかを検討する必要があります。この情報に基づいて投資判断を行う場合、責任は自己負担です。
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